Velopark, 11 anos (Autódromo)



INAUGURAÇÃO DO AUTÓDROMO DO VELOPARK


No dia 2 de maio de 2010 quem possuía esse convite estava formalmente convidado para participar das solenidades de inauguração do autódromo do Velopark. A apresentação do oficial do projeto à imprensa foi realizada uma semana antes, pelo jornalista Reginaldo Leme e a prova inaugural, transmitida ao vivo na TV GLOBO*.


O projeto do circuito foi desenvolvido quase dois anos depois da inauguração do parque. O autódromo não fazia parte do plano inicial, muito em função do desejo pessoal de Felipe Johannpeter, centralizando toda a atenção nas competições na modalidade Arrancada, da qual participava com grande sucesso.

Enquanto o empreendimento era definido, várias consultorias foram contratadas, entre os estudos, estava um do escritório do ex-piloto irlandês Derek Daly. O americano Eddie Cheever também esteve por lá, mas nenhum destes projetos foi contratado e os desenhos iam se acumulando enquanto o traçado original ganhava forma.


Entre os dirigentes nacionais, Carlos Col, foi um dos mais influentes na definição do primeiro traçado. A Stock Car inauguraria o circuito em 10 maio de 2010 e as observações do dirigente e ex-piloto foram foram bem recebidas.


A pista foi construída em tempo recorde, com Jhonny Bonilla cuidando pessoalmente de cada detalhe. O traçado definitivo, assinado pelo arquiteto Ricardo Milanez, que utilizava a totalidade do complexo da Arrancada, toda a estrutura de boxes e arquibancadas, além da grande reta. Havia ainda, uma intenção de fazer uma curva inclinada, ao estilo Indianapolis, que ligaria a reta oposta a reta das arquibancadas. Mas esse plano foi abandonado, temendo a alta velocidade que os carros alcançariam naquele local, além da necessidade de movimentar grandes volumes de terra, fato que encareceria ainda mais o projeto.



Desenho da pista original, utilizada na inauguração com 2.086 metros



Tão logo foi inaugurado, a curva do final da grande reta das arquibancadas passou a receber muitas críticas, e um novo desenho foi proposto, sendo antecedida por S (virando a direita-esquerda) para retomar o traçado original no túnel. Com a nova configuração a extensão total passou para 2.278 metros.



Apesar de ser o circuito mais curto do Brasil, a pista do Velopark é extremamente segura, não registrando até o momento nenhum acidente fatal. O recorde da pista pertence ao piloto Pedro Piquet. Em 24 de abril de 2015, durante a sessão de treino livre válida pela etapa da Fórmula 3, estabeleceu a marca de 48s709, baixando o próprio recorde em 0s3.


O recordista Pedro Piquet


FESTIVIDADE DE INAUGURAÇÃO


Com desfile de kart e antigos Stock Car o autódromo foi inaugurado no dia 02 de maio de 2010, dois anos depois da inauguração dos kartódromos do Velopark, dias 29 e 30 março de 2008.


RESULTADO FINAL - PROVA INAUGURAL STOCK CAR

Jhonny Bonilla dá a bandeirada final para Ricardo Maurício

1º - Ricardo Maurício - 50m07s005

2º - Atila Abreu - 50m08s081

3º - Júlio Campos - 50m09s737

4º - Popó Bueno - 50m10s546

5º - Diego Nunes - 50m11s469

6º - Cacá Bueno - 50m11s469

7º - Luciano Burti - 50m12s171

8º - Ricardo Zonta - 50m12s934

9º - Xandinho Negrão - 50m13s904

10º - Felipe Maluhy - 50m14s368

11º - Nonô Figueiredo - 50m15s118

12º - Duda Pamplona - 50m15s380

13º - Cláudio Ricci - 50m16s084

14º - Willian Starostik - 50m17s025

15º - Daniel Serra - 50m17s758

16º - Lico Kaesemodel - 50m17s758

17º - Christian Fittipaldi - 50m18s681

18º - Marcos Gomes - 44m39s064

19º - Betinho Gresse - 44m42s661

20º - Allam Khodair - 44m43s164

21º - Thiago Camilo - 39m27s649

22º - Valdeno Brito - 36m33s604

23º - Giuliano Losacco - 38m38s066

24º - Gustavo Sondermann - 43m14s726

25º - Tarso Marques - 30m29s339

26º - Alan Hellmeister - 28m22s346

27º - Antonio Jorge Neto - 28m33s538

28º - Pedro Gomes - 28m21s421

29º - Constantino Jr. - 17m05s212

30º - Alceu Feldman - 18m01s059

31º - David Muffato - 10m34s839

32º - Max Wilson - 02m56s655


Primeira largada - O pole Valdeno Brito#77 liderou a primeira volta


* A corrida foi transmitida ao vivo dentro do programa Esporte Espetacular da TV GLOBO, no entanto, quando faltavam três voltas para o final, a emissora interrompeu a transmissão, fato que gerou inúmeros protestos entre os espectadores que não assistiram a vitória de Ricardo Maurício.


REVISTA VELONEWS#8






















Edição Revista nº8 jun/jul 2010

Capa e edição: Roberto Muccillo

Editor: Paulo Torino

Comercial: Gilnei Souza




Dois anos antes, no dia 29 de março de 2008, o Velopark foi inaugurado oficialmente com seus Kartódromos e o complexo de arrancada em pleno funcionamento. (A HISTÓRIA ESTÁ AQUI)


Quantas saudades...


Da Itália: Paulo Torino

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