Onix #17 vence 43ª EDIÇÃO
09 e 10 dezembro 2023
EM NOME DOS PAIS
A vitória do ONIX#17 é repleta de significados para a história das 12 Horas. Um feito extraordinário dos pilotos Christian Castro, (vencedor 2007/2008/2009/2014/2015 e 2023) filho do lendário Luis Alberto Ribeiro de Castro, o ´Castrinho´; Rodrigo Ribas (vencedor 1987/1994/1997/1998/2023), o filho do Delegado Ribas; o campeão gaúcho de 2023 da categoria Turismo 1.4, Dudu Fuentes; além do piloto e Cesar Labrea, depois de partirem da 10ª colocação.
A 12 Horas de 2023 começou a ser definida quando restavam 26 minutos para o final, com Christian ao volante do carro líder. Naquele momento, a difernça entre o 1º e 2º lugares, que estavam na mesma volta, era de apenas 22s549, após 457 voltas completadas.
Os vencedores haviam assumido a liderança na volta 374 e após 475 voltas completadas, o carro#17 estabeleceu o novo recorde no percurso das 12 Horas para o formato do regulamento onde somente carros de Turismo participam (1.443,5 Km).
A corrida foi marcada por um número reduzido de concorrentes, apenas 24 inscritos, quando eram esperados no mínimo 30 para essa edição. Esse pequeno grid transformou a corrida numa prova tranquila durante a madrugada, que apresentou dois acidentes envolvendo os carros 41 e 141, sem danos aos pilotos.
O acidente mais grave aconteceu quando restava menos de uma hora para o final da prova. O carro pilotado por Rodrigo Messa, bateu muito forte na barreira de pneus na saída da curva 1 e após o choque voou ao lado do líder da prova. Felizmente o piloto saiu ileso.
A bandeira amarela aproximou os dois primeiros colocados e os últimos 30 minutos da prova foram de alta velocidade, obrigando o carro líder a estabelecer a melhor volta da prova. Christian pilotava com segurança e em nenhum momento deixou o carro#10, vencedor das 12 Horas de 2022, se aproximar mantendo a diferença que lhe assegurava à vitória.
Na Classe B, vitória do carro#89, 5º colocado na classificação geral, seguido do vencedor da categoria Master,#116, 9º colocado na classificação geral.
A festa no pódio foi acompanhada com emoção pelos veteranos multicampeões em Tarumã, Luiz Carlos Ribas (Delegado), Machão e Sergio Cardoso, que entregou ao neto o troféu de vicecampeão. Também não foi esquecido o lendário piloto Luis Alberto Ribeiro de Castro, o ´Castrinho´. Christian agora supera seu pai em número de vitórias nas 12 Horas de Tarumã, e com 6 conquistas iguala o recorde que pertencia ao piloto Carlos Kray (RS) 2001/2004/2007/2008/2014/2015.
Diferentemente do que aconteceu na última edição, a premiação do pódio se limitou aos troféus e importânica de R$ 500,00 por equipe vencedora de categoria. Aos ´Fita Azul´, o prêmio foi de R$ 1.000,00 em mercadoria, um valor irrelevante e nada atrativo para quem investe individualmente mais de 10 mil reais para competir, e essa festividade deveria ser solene e marcante, diante da importância da competção.
Depois de tudo que assistimos à distancia, aqui da Europa, temos a convicção de que a 12 Horas merece mais e um retorno ao tradicional regulamento, onde todos os carros e modelos que competem no Brasil possam voltar a participar da mais tradicional prova do automobilismo brasileiro.
RESULTADO FINAL - 43ª 12 HORAS TARUMÃ 2023
Autódromo Tarumã - Viamão (RS) 09 e 10 dezembro 2023
1º 17 Dudu Fuentes/ Christian Castro/ Cesinha Labrea/ Rodrigo Ribas (A) 475 voltas
2º 10 João Cardoso/ Guto Rotta/ Bernardo Cardoso/ Tuca Antoniazzi (A) 475 voltas – 33s539
3º 11 Bernardo Cardoso/ Fabiano Cardoso/ Thiago Tambasco/ Joginho Goldani (A) 472 voltas
4º 55 Passarinho Flores/ Diego Mariante (A) 466 voltas
5º 89 Gaga Goulart/ Adriano Carboni/ Laerton Souza (B) 466 voltas
6º 76 Ricardo Barth/ Alvrão/ Carlos Barcelos/ Frederico Rebeschini (B) 456 voltas
7º 53 Dié Kipão/ Paulo Preto/ Gustavo Lima/ Fabiano Flores (B) 455 voltas
8º 155 Cleiton Bus/ Rodrigo Moreno/ Davi Viana/ Wilton Pena (A) 453 voltas
9º 116 Airton Diehl/ Gabriel Di Giácomo/ Fernando Cézar/ Fernando Nosé (Master) 451 voltas
10º 819 Ike Ramos/ André da Silva/ Thalisson Cardoso (A) 437 voltas
11º 65 Frederico Almeida/ Érico Sommer/ Júlio Piccoli/ Cesinha Labrea (Master) 436 voltas
12º 812 Gilberto Londero/Alessandro Pereira/Jose de Paula Jr/Joao Cardoso (B) 435 voltas
13º 47 Rodrigo Messa/ Leo Messa/ Rodrigo Aldana (A) 415 voltas
14º 27 Eder Melhorin/ Wilton Pena/ Fabrício Lançoni (A) 411 voltas
15º 316 Luigi Torres/ Elton /Palkewich/Luiz Gustavo Mendonça /Fabrício Goulart (B) 407 voltas
16º 12 Luciano Cardoso/ Juliano Cardoso/ Vilson Jr./ Jeffy Puhl (A) 325 voltas
17º 111 Pedro Pinheiro/ Thiago Messias/ Cássio Knak/ Alex Citron (A) 253 voltas
18º 38 Wanderson de Freitas/ Thiago Escobar/ Gustavo Mascarenas (A) 242 voltas
19º 41 Davi Oliveira/ Luiz Carlos Ribeiro/ Narcizo Verza/ João Giovanella (Master) 152 voltas
20º 141 Ícaro Schons/ Fran Schons/ Davi Oliveira/ Narcizo Verza (Master) 140 voltas
21º 711 Guilherme Pozzi Pinto/Fabio Fichtner/Marco Pinto (B) 108 voltas
22º 02 Vítor Möller/ Sandro Löff (B) 82 voltas
23º 30 Guilherme Rusche/ Marcelo Vieira (B) 42 voltas
24º 0 César Cardoso/ Cézinha Cardoso (Master) 19 voltas
RESULTADO POR CLASSE:
1º Geral ´Fita Azul´ Onix #17 Christian Castro/ Rodrigo Ribas/Dudu Fuentes/ Cesar Labrea
Classe B: Onix #89 Gaga Goulart/ Laerton Souza/ Adriano Carboni
Classe Master: Celta #116 Airton Diehl/ Gabriel Di Giácomo/ Nando Cezar/ Fernando Nosé
PROVA PRELIMINAR ( após 3 baterias)
CLASSIC CHALLENGE - 32 carros
Geral e Classe Força Livre: Giuliano Giacomazzi (Opala)
Classe C: Roberto Lacombe (Voyage)
Classe FL1: Cleiton Krause (Uno)
Classe FL2: Joelson Bilhão (BMW)
Classe TC: Everton Braz (Corsa)
Classe B: Darcy Reck/ Eduardo Lima e Juliano Tascheto (Uno)
A edição 2023 das 12 Horas de Tarumã teve o patrocínio Pneubest, RS Performance, Unicar, Plus Veículos, INFlow Filter e Xtreme Amortecedores Especiais, além do apoio de RAM.
Fotos: Paulo Torino YOUTUBE/ Dudu Leal e Fabio Leal
Fonte: Cronomap/ Canal Curva S/ Loud Quiet Loud Assessoria
De Portugal: Paulo Torino
