1962-2023 A corrida em números
EDIÇÕES em PORTO ALEGRE
Edições Porto Alegre – Circuito de rua Cavalhada/ Vila Nova – percurso de 6,5 km
1962 Vencedor: SIMCA #35 após 175 voltas
1963 Vencedor: SIMCA #77 após 193 voltas
1968 Vencedor: FUSCA #7 após voltas 193 voltas
PROVA A PROVA (carro/voltas e km percorridos)
Autódromo Tarumã e Guaporé*
1971 Opala GM #84 466 voltas 1.405,5 km
1972 Opala GM #22 475 voltas 1.432,6 km
1973 Fusca VW #8 462 voltas 1.393, km
1974 Maverick Ford #4 91 voltas 346 1.043,5 km
1975 Maverick Ford #3 477 voltas 1.438,6 km
1976 Opala GM #4 468 voltas 161 485,6 km
1984 (Guaporé) VW Voyage #50 364 voltas 1.121,1
1986 Passat VW #6 490 voltas 1.477,8 km
1987 Uno Fiat #64 428 voltas 1.290,8 km
1988 Escort Ford #11 495 voltas 1.492,9 km
1989 Opala GM #48 493 voltas 1.486,8 km
1990 Voyage VW #12 494 voltas 1.489,9 km
1991 Opala GM #1 401 voltas 1.209,4 km
1992 (Guaporé) Opala GM #5 478 voltas 1.447,6 km
1993 Voyage VW #7 512 voltas 1.544,1 km
1994 Aldee RTT VW #11 521 voltas 1.604.6 km
1995 Aldee RTT VW #10 506 voltas 1.548,3 km
1996 Aldee RTT VW #12 519 voltas 1.565,3 km
1997 Escort Ford #32 489 voltas 1.474,8 km
1998 Aldee RTT VW #10 484 voltas 1.459,7 km
1999 MCR VW #46 491 voltas 1.480,8 km
2000 SPYDER VW #27 516 voltas 1.556,2 km
2001 MCR VW #16 522 voltas 1.574,3 km
2002 MCR VW #99 512 voltas 1.544,1 km
2003 MCR VW 9 TURBO #525 voltas 1.583,4 km
2004 MCR VW 46 Turbo #548 voltas 1.652,7 km
2005 Spyder Opel #7 526 voltas 1.586,4 km
2006 spyder opel #7 510 voltas 1.538,1 km
2007 MCR Protótipo #46 464 voltas 1.399,4 km
2008 MCR Protótipo #46 547 voltas 1.649,7 km
2009 MCR Protótipo#28 481 voltas 1.450,6 km
2010 MC/Tubarão #5 527 voltas 1.589,4 km
2011 MC/Tubarão #5 551 voltas 1.661,8 km
2012 MXR Protótipo #10 467 voltas 1.408,5 km
2013 MXR Turbo #12 538 voltas 1.634,9 km
2014 MCR Turbo #46 552 voltas 1.674,7 km
2015 MCR Turbo #46 559 voltas 1697,0 km
2016 MCR Lambo #18 547 voltas 1.659,5 km
2017 MRX/Tubarão #32 555 voltas 1.683,8 Km
2018 MRX Tubarão #5 591 voltas 1.792 Km ( recorde)
2019 GM ONIX#8 455 voltas 1.380 km
2020 GM CELTA #3 462 voltas 1.401 km
2021 GM ONIX#8 451 voltas 1.370 Km
2022 (Guaporé) Maserati #80 404 voltas 1.223,3 Km
2022 GM ONIX #10 465 voltas 1.413,1Km
2023 GM ONIX #17 475 voltas 1.443,5 Km
(1984,1992, 2022)
Provas disputadas no Autódromo Internacional Guaporé RS
CURIOSIDADES / ESTATÍSTICAS
Provas em Porto Alegre: Três provas – 1962 / 1963 / 1968.
1ª prova 12 Horas Porto Alegre: 05-05-1962 / vencida por B. Fornari-A. Hoch – Simca#35
Provas em Tarumã: 43 Edições – 1971 a 2023
Primeira prova 12 Horas Tarumã: 26-09-71 Vencedores: De Lamare-Moraes-Marchi – Opala#84
Provas em outro autódromo: 29/09/1984, 12/12/1992 e 13/03/2022 - Guaporé (RS)
Carro Turismo destaque –”Pole”: Opala – dez “poles”: 1971/’72/’75/’76/’87/’89/’90/’92/’93/’96
Protótipo destaque – “pole”: MCR - 2000/ 01/ 03/ 04/ 06/ 07/ 2008/2015
Carro (Turismo) vitorioso: Gol – sete vitórias:
Gol#22 2009/2010/2011/2012/2013/2015/2017
Protótipo com mais vitórias: MCR – 12 vitórias
Pilotos de F-1 na corrida: Emerson e Wilsinho Fittipaldi (1968; 1984); José Carlos Pace (1975); Ingo Hoffmann (1984); Chico Serra (1984); e Alex Dias Ribeiro (1984)
Pilotos com mais vitórias: (seis) “Fita Azul” Geral
Carlos Kray (RS) 2001/2004/2007/2008/2014/2015 e Christian Castro (RS) 2007/2008/2009/2014/2015/2023, ambos com 6 vitórias.
Menor diferença do vencedor (1º para 2º lugar): 0,057s. – VW de Lino Reginatto (1°) para VW de Jorge Fleck (2°), em 1973.
Maior diferença (1º para 2º lugar): 2003 – Vencedores obtiveram 53 voltas de vantagem.
Maior número de voltas: Edição 2018 – 591 voltas do protótipo Tubarão #5
Maior número de quilômetros percorridos: 1.792 km edição 2018 – 591 voltas Tubarão #5.
Menor número de voltas: Edição 1976 – 161 voltas (neblina na região)
Maior número de inscritos: Edição 1999 – 49 carros
Menor número de inscritos: Edição 2018 – 18 carros
Edições / brasileiro: Cinco edições – 1975; 1976; 1984; 2002; e 2003
Edições interrompidas: Três edições: 1974, 1976, 1984 e 2022 (condições climáticas)
Alteração regulamento:
Nas edições de 2019/20/21/22 somente carros de Turismo participaram da prova.
2020 - Prova disputada sem público em função da Pandemia Covid 19.
Em 2021 todos os participantes permaneceram parados nos boxes durante de 15 min ao longo da prova.
Edição 2021 ofereceu premiação em dinheiro para os cinco carros melhores classificados: 1º R$ 15 mil 2º 8 MIL, 3º 4 mil, 4º e 5º 2 mil reais
2024 Novo regulamneto que permite a participação dos carros da categoria SUPERTURISMO, juntamente com Turismo 1.4
TODOS POLES
1962 – Aldo Costa-Carlos Hope (RS-RS) Simca
1963 – Jayme Silva-Ugo Gallina (SP-SP) Simca
1968 – Jayme Silva-Ugo Gallina (SP-SP) Simca
1971 – Pedro Victor Delamare- Carlos Quartim Moraes -José Luiz Marchi (SP-RS) Opala
1972 – Pedro Pereira-Ismael Chaves Barcellos (RS-RS) Opala
1973 – Leonel Friedrich-R. Rosito-Bruno Almeida (RS) Fusca
1974 – Maurício Rosemberg-Brasílio Terra (RS-RS) Maverick
1975 – Carlos Eduardo de Andrade-Edson Graczick (PR-PR) Opala
1976 – Carlos Eduardo de Andrade-Edson Graczick (PR-PR) Opala
1984* – (Guaporé) Toninho da Matta – Luis Paternostro (MG-SP) Voyage
1986 – Paulo Roberto Hoerlle-Antônio Miguel Fornari (RS-RS) Uno
1987 – Victor Steyer-Sérgio Konarzewski-José Ferrari (RS-RS) Opala
1988 – Waldir Buneder-José Francisco Bammann (RS-RS) Passat
1989 – Patrícia Souza-P. Souza-Luiz G. Lazzari (RS-RS-RS) Opala
1990 – Darci Marini-Paulo Roberto Bertolin (RS-RS) Opala
1991 – Egon Herzfeldt-Aroldo Bauermann (RS-RS) Voyage
1992 – (Guaporé) Darci Marini-Darci Benini-José Valentini (RS-RS-RS) Opala
1993 – Darci Marini-José Valentini-N. Barzenski (RS-RS-RS) Opala
1994 – Walter Soldan-Luiz Ribas (RS-RS) Aldee RTT VW
1995 – Djalma Fogaça-Fábio Sotto Mayor (SP-SP) Aldee RTT VW
1996 – E. Freitas-Irineu Camargo-F. Stédile (RS-RS-RS) Spyder/VW
1998 – C. Andrade-Paulo Bergamashi (RS-RS) Tubarão II/Chevrolet
1999 – Cláudio Ricci-Gladimir Zanetti (RS-RS) Spyder VW
2000 – Juliano Moro-Isaac Saldanha (RS-RS) MCR VW Turbo
2001 – W. Soldan-Luiz F. Cruz-R. Ribas (RS-RS-RS) MCR/Chevrolet
2002 – C. Andrade-Geciel Andrade (RS-RS) Tubarão V/Chevrolet
2003 – J. Moro-Paternostro-Losacco-Negrão MCRVW/Turbo
2004 – J. Sant’Anna-Adriano Baldo-C.Kray MCR VW/Turbo
2005 – C. Ricci-L. Weber-M Fernandes Skorpius/Opel
2006 – João Sant’Anna-A. Baldo-C. Kray-V. Genz MCR VW/Turbo
2007 – J Sant’Anna-A. Baldo-C. Kray-V. Genz MCR VW/Turbo
2008 – J.Sant’Anna-V. Genz-C. Kray-.C. Castro (RS) MCR VW/Turbo
2009 – J. Moro-Christian C.-Luís Castro (RS) MRX/VW
2010 – J.Moro-P.Ventura-J.Cardoso-Toledo(RS) MRX/VW
2011 – G.Andrade-Bruno Justo-Eduardo Dieter (RS) MC Tubarão
2012 - J.Moro/P.Hoerlle/C.Castro/M.Castro (RS) MXR/Audi Turbo –
2013 - MRX 28 J.Moro/G.Martins/V.Oringe Novo Pole Recorde 57s870
2014 - MRX 28 J.Moro/G.Martins/C.Rosito/V.Orige
2015 – MCR 46 V.Genz/C.Kray/C.Castro/P.Castro
2016 - MR18 #110 E.Dieter/F.Ventre/J.Moro
2017 - MRX#65 Nilson e José Ribeiro (MT)
2018 - Tubarão#5 T Andrade-J. Martini -M.Stumpf
2019 - GM Celta #29 Guto Rotta/Thiago Messias/Carlos Machado(RS)
2020 - GM Celta #819
Ike Ramos/Alexandre Buneder/Eduardo Buneder/
Fernando Doval Jr
2021 - GM Onix #44
Luiz Carlos Ribeiro/ Rodrigo Ribas/ Luiz Sena Jr./ Dudu Fuentes
2022 - (Guaporé) GT40 #5 (Réplica) Tiel Andrade, Henrique Assunção e Júlio Martini
2022 - GM Onix #10 Bernardo Cardoso
2023 - GM Onix #11 Bernardo Cardoso
TODOS VENCEDORES
12 Horas Porto Alegre
1962 – Breno Fornari-Afonso Hoch (RS) Simca
1963 – Walter Dal Zotto-Juvenal Martini (RS-RS) Simca
1968 – Emerson Fittipaldi-Wilson Fittipaldi Júnior (SP-SP) Fusca
12 Horas Tarumã
1971 – Pedro Vítor Delamare- Carlos Quartim Moraes -José Luiz Marchi (SP-RS) Opala
1972 – Pedro Carneiro Pereira-Ismael Chaves Barcellos (RS-RS) Opala
1973 – Lino Reginatto-Dênis Reginatto (RS-RS) Fusca
1974 – Renato Connil-Antônio Freire-Roberto Schimidt (RS) Maverick
1975 – José Carlos Pace-Paulo Mello Gomes (SP-SP) Maverick
1976 – Carlos Eduardo de Andrade-Edson Graczick (PR-PR) Opala
1984 – (Guaporé) Armando Balbi – Toni Rocha (MG-RJ) Voyage
1986 – Anor Friedrich-Waldir Buneder-Serge Buchrieser (RS) Passat
1987 – Amadeo Moller-A. Biazus-A. Pasqual (RS) Fiat Uno
1988 – Walter Soldan-Egon Herzfeldt-João Campos (RS) Ford Escort
1989 – Patrícia Souza-P. Souza-Luiz Lazzari (RS) Opala
1990 – Vítor Hugo Castro-Carlos Tavares (RS-RS) Voyage
1991 – Eduardo Freitas-Rodyvan Moller-P. Bortolatto (RS) Opala
1992*- (Guaporé) Carlinhos Andrade/Victor Steyer/Paulo Bergamashi (RS) Opala
1993 – Vítor Castro-S. Cardoso-Luiz Mello (RS) Voyage
1994 – R. Bocardi-G. Turra-Joel Castilhos (SP-RS) Aldee RTT/VW
1995 – Walter Soldan-Luís Castro-Luiz Ribas (RS) Aldee RTT/VW
1996 – Vítor H. Castro-E. Freitas-F. Maciel (RS) Aldee RTT//VW
1997 – Vítor Castro-L. Marx-Luiz & R. Ribas (RS) Escort
1998 – Walter Soldan-Luís Castro-Luiz Ribas (RS) Aldee RTT/VW
1999 – J. Sant’Anna-A. Baldo-Luciano Mottin-J. Moro (RS) MCR/VW
2000 – Maria Rosito-D. Dornelles-P. Bertuol-S. Pereira Spyder/VW
2001 – J.B. Rodrigues-C. Kray-T. Spolador (PR-RS) MCR/VW
2002 – Vítor & Luís Castro-P. Hoerlle-A Fornari (RS) MCR/VW
2003 – J Moro- L Paternostro- G Losacco-X Negrão MCR VW/Turbo
2004 – J. Sant’Anna-A. Baldo-C. Kray (RS) MCR/VW Turbo
2005 – E. Stédile-F. Stédile-J Stédile (RS) Spyder/Opel
2006 – E. Stédile-F. Stédile-J Stédile (RS) Spyder/Opel
2007 – J Sant’Anna-A Genz-C. Kray-C. Castro (RS) MCR/VW Turbo
2008 – J Sant’Anna-A. Genz-C. Kray-C Castro (RS) MCR/VW Turbo
2009 – J. Moro-C. Castro-Luís A. Castro (RS) MRX/VW
2010 – G. Andrade-B. Justo-me. Ventre (RS) MCTubarão
2011 – G. Andrade-Bruno Justo-Eduardo Dieter (RS) MC Tubarão
2012 - P.Ventura/J.Cardoso/F.Toledo/G.Martins/C.Almeida (RS) MXR Turbo
2013 - L. Cardoso (RS) /J. Kraucher (RS) /A. Piedade (SP) MXR Turbo
2014 - J. Sant’Anna/V.Genz/C.Kray/C.Castro MCR Turbo
2015 - V.Genz/C.Kray/C.Castro/P.Castro MCR Turbo
2016 - Poeta/Fortes/Santana/Queirolo/Assunção/Toso MCR Lamborghini
2017- Sergio Ribas/Mauro Kern/Paulo Souza MRX Tubarão
2018- Tiel Andrade/Júlio Martini/Matheus Stumpf MC Tubarão IX
2019- Analino Sirtuli/Juliano Fantin/Jonas Simon/Marcos Silveira GM ONIX
2020 - Paulo Pretto/Guto Rotta GM GM CELTA
2021 - Analino Choka Sirtuli/Jonas Simon GM ONIX
2022 - (Guaporé) Poeta/Caleffi/Biancini/Ricci Maserati
2022 - João Cardoso Neto/Bernardo Cardoso/ Guto Rotta/ Tuca Antoniazzi – GM ONIX
2023 - Christian Castro/ Rodrigo Ribas/ Dudu Fuentes/ Cesar Labrea – GM ONIX
Participantes, número de carros que largaram, voltas percorridas, carros que finalizaram e diferença do vencedor
1962 38 carros 175 voltas 28 carros 1 volta
1963 39 carros 193 voltas 14 carros 2 voltas
1968 40 carros 193 voltas 18 carros 7 segundos
1971 38 carros 466 voltas 14 carros 12 voltas
1972 34 carros 476 voltas 15 carros 1 volta
1973 35 carros 462 voltas 21 carros 0,057segundos
1974 31 carros 346 voltas 14 carros 3 voltas
1975 35 carros 477 voltas 23 carros 1 volta
1976 37 carros 161 voltas 30 carros 2 voltas
1984 (Guaporé) 45 carros 364 voltas 21 carros 1 volta
1986 32 carros 490 voltas 12 carros 3 voltas
1987 41 carros 428 voltas 20 carros 15 segundos
1988 39 carros 495 voltas 23 carros 30 segundos
1989 43 carros 493 voltas 21 carros 1 volta
1990 25 carros 494 voltas 14 carros 8 voltas
1991 26 carros 491 voltas 15 carros 3 voltas
1992 (Guaporé) 19 carros 478 voltas 14 carros 2 voltas
1993 33 carros 512 voltas 20 carros 24 segundos
1994 34 carros 521 voltas 27 carros 11 voltas
1995 40 carros 506 voltas 24 carros 12 voltas
1996 39 carros 519 voltas 19 carros 1 volta
1997 31 carros 489 voltas 16 carros 15 voltas
1998 37 carros 484 voltas 22 carros 9 voltas
1999 49 carros 491 voltas 37 carros 11 voltas
2000 35 carros 516 voltas 14 carros 11 voltas
2001 41 carros 522 voltas 21 carros 16 segundos
2002 46 carros 512 voltas 21 carros 7 voltas
2003 42 carros 525 voltas 19 carros 23 voltas
2004 29 carros 548 voltas 14 carros 12 voltas
2005 39 carros 526 voltas 29 carros 6 voltas
2006 37 carros 510 voltas 16 carros 13 voltas
2007 40 carros 464 voltas 27 carros 3 voltas
2008 33 carros 547 voltas 19 carros 10 voltas
2009 30 carros 481 voltas 18 carros 2 voltas
2010 25 carros 527 voltas 11 carros 1min19seg
2011 28 carros 551 voltas 16 carros 44 segundos
2012 38 carros 467 voltas 11 carros 7 voltas
2013 31 carros 538 voltas 18 carros 3 voltas
2014 31 carros 552 votas 20 carros 22 voltas
2015 30 carros 559 voltas14 carros 16s856
2016 24 carros 547 voltas 17 carros 4 voltas
2017 22 carros 555 voltas 16 carros 4 voltas
2018 18 carros 591 voltas 14 carros 9 voltas
(Menor nº carros, maior nº voltas percorridas)
2019 29 carros 455 voltas 25 carros 4s066
2020 31carros 462 voltas 17 carros 0s365
2021 32 carros 451 voltas 19 carros 1 volta
2022 32 (Guaporé) carros 404 voltas 12 carros 24 voltas
2022 25 carros 465 voltas 8 voltas
2023 24 carros 475 voltas 14 carros 33s539
Maiores Vencedores:
Vencedores Geral: (“Fita Azul”): (6 vitórias) Carlos Kray (RS) 2001/2004/2007/2008/2014/2015 e Christian Castro (RS) 2007/2008/2009/2014/2015/2023
Carro Turismo: (7 vitórias) VWGOL#22
2009/2010/2011/2012/2013/2015/2017
Maior vencedor com carros Turismo: (7)
Piloto: Ike Halmenschalager: ( 2009/2010/2011/2013/2015/2017
Pilotos com maior número de poles: (4)
João Sant´Anna 2004 / 2006 / 2007 / 2008
Carlinhos Andrade 1975 / 1976 / 1998 / 2002
Darci Marini 1990 / 1992 / 1993 / 1996
Piloto mais jovem: Guto Rotta, 16 anos / 2019
Preparadores Vencedores
1962 – Simca 35 Breno Fornari (RS)
1963 – Simca 77 Importadora Auto Nordeste (RS)
1968 – Fusca 7 Darci de Medeiros (SP)
1971 – Opala 84 Jorge Cupeiro / Argentina
1972 – Opala 22 Homero Zani (RS)
1973 – Fusca 8 Reginatto (RS)
1974 – Maverick 91 ...
1975 – Maverick 3 Luís Greco (SP)
1976 – Opala 68 Claude Bés (PR)
1984 – Voyage 50 Márcio Sanchez (“Sanchão”) – SP
1986 – Passat 6 José Carlos (RS)
1987 – Uno 64 “Pereirinha”
1988 – Escort 11 Egon Herzfeldt (RS)
1989 – Opala 48 Vilmar Valmorbida (RS)
1990 – Voyage 10 ...
1991 – Opala 1 ...
1992 – Opala 5 Carlinhos Andrade (RS)
1993 – Voyage 7 ...
1994 – Aldee 11 ...
1995 – Aldee 10 Egon Herzfeldt (RS)
1996 – Aldee 12 ...
1997 – Escort 32 Arlindo Marx (RS)
1998 – Aldee 10 Jorge Martinewski (RS)
1999 – MCR 46 Luciano Mottin (RS)
2000 – Spyder 27 Jorge Martinewski (RS)
2001 – MCR 46 Luciano Mottin (RS)
2002 – MCR 99 Ivan Hoerlle (RS)
2003 – MCR 9 Daniel Prato (RS)
2004 – MCR 46 DanielPrato(RS)
2005 – Spyder 7 Família Stédile (RS)
2006 – Spyder 7 Família Stédile (RS)
2007 – MCR 46 Luciano Mottin (RS)
2008 – MCR 46 Luciano Mottin (RS)
2009 – MXR 28 Moro Racing (RS)
2010 – MC Tubarão Mecânica Carlinhos (RS)
2011 – MC Tubarão Mecânica Carlinhos (RS)
2012 – MXR 10 Cardoso Racing (RS)
2013 - MRX 28 Moro Racing (RS)
2014 - MRX 28 Moro Racing (RS)
2015 – MCR 46 Luciano Mottin (RS)
2016 - MCR Lambo 18 Mottin Racing / Luiz Fernando Cruz (RS)
2017- MRX 32 Tubarão MCTubarão / Né (RS)
2018- TUBARÃO 5 MCTubarão / Né (RS)
2019- GM ONIX 8 Choka Racing (RS)
2020 - GM CELTA 3 Xtreme Motorsport (RS)
2021 - GM ONIX 8 Choka Racing (RS)
2022 - Maserati 80 Ricci Competições (RS)
2022 - ONIX 10 - Motor Car Cardoso Racing (RS)
2023 - ONIX 17 - Sucata (RS)
Recordistas do circuito
Recordes volta em Tarumã
Fórmula 3 - tempo: 55¨712
Piloto: Pedro Piquet
Dallara de Fórmula 3
Ano: 2014
Protótipos - tempo: 55”990
Pilotos Nilson e José Ribeiro
Protótipo AJR#65
Preparador: Motorcar (Canoas-RS)
Dia 16/11/2018
7ª etapa Brasileiro Endurance
Vencedores Geral: (“Fita Azul”) 12 Horas
(Seis vitórias) Carlos Kray (RS) 2001/2004/2007/2008/2014/2015 e Christian Castro (RS) 2007/2008/2009/2014/2015/2023
Fontes e Fotos
Arquivos pessoais – Jornais PIT STOP (Fotos)
A mil por hora/Grandepremio (Fotos)
Ayrton Mitczuck (Fotos-Recorte Notícias)
Blog Leandro Sanco (Fotos)
Cronomap (Fonte)
Canal Curva do S - YOUTUBE (Fonte)
Eduardo Fernandes Leal (Fotos)
Ford Motor Company Brasil (Fotos)
Inema (Fotos)
Napoleão Ribeiro (Fotos)
Paulo Trevisan (Fonte)
Paulo McCoy Lava (Fonte)
Sérgio Sanderson (Fotos)
Vanderley Soares (Fotos)
Livro – 12 Horas Histórias e Estatísticas 1962-2005 de Paulo Torino e Paulo McCoy Lava – 144 pg. 2005. Editora Imagens da Terra
HISTÓRIA 12 Horas Histórias e Estatísticas 1962-2024
(Estatísticas atualizadas por Paulo Torino em dezembro 2024)