24H Le Mans

DRAMA E SUSPENSE

Robert Kubica precisou pilotar mais de 5 horas no final das 24 Horas para garantir a primeira vitória do Ferrari nº 83, tendo ao seu lado os pilotos, Yifei Ye e Phil Hanson da equipe AF Corse.

A 93ª edição das 24 Horas de Le Mans, encerrada neste domingo, (15) foi marcada mais uma vez pelo drama e suspense, numa corrida onde os Ferrari oficiais (50 e 51) disputaram a ponta da prova contra os Porschenº5 e o nº6 (que partiu em último).

No entanto, foi o Ferrari nº83 comandado por Robert Kubica quem assumiu a ponta durante a madrugada de domingo e dali não saiu mais até às 15 horas do domingo, quando a bandeira quadriculada foi agitada diante da multidão que aplaudiu os pilotos no pódio.

Uma derrota amarga para o Ferrari nº51, que disputou a liderança da corrida durante todo o tempo e perdeu a chance de lutar pela vitória, depois do piloto Alessandro Pier Guidi, errar na entrada dos boxes, rodar e se distanciar do líder, quando faltavam 2h30 minutos para o final. Neste instante, a equipe AF Corse pediu para Kubica permanecer no carro e assim, vencer pela primeira vez em Le Mans.

“É uma grande vingança para o polonês e o chinês, que experimentaram a dor de perder a vitória na categoria LMP2 na última volta em 2021, quando eram companheiros de equipe na WRT. Eles também são os primeiros pilotos de seus respectivos países a vencer. Para Yifei Ye, esse sucesso tem um valor ainda mais especial, já que ele foi treinado em Le Mans, onde viveu durante sua adolescência”, como lembrou a revista AutoHebdo.

O pódio foi completado pelos pilotos do Porsche nº 6 Kévin Estre, Laurens Vanthoor e Matt Campbell, segundo lugar e Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi, James Calado do Ferrari nº 51, em terceiro, trio que havia vencido em 2023.

O FILME DA CORRIDA

Fotos: Paulo Torino

Largada com os dois Cadillac na frente e o início da luta pela liderança entre Porsche e Ferrari

Ford nº88 o primeiro a abandonar depois de bater ao perder uma roda

Volta 170 - Décima segunda hora da prova marcou o primeiro período de safety car da corrida, quando Cem Bolukbasi (piloto vindo do mundo virtual das corridas, ex-piloto de simulador) saiu da pista com o carro da equipe Nielsen Racing ORECA LMP2#24 e bateu na barreira de proteção de pneus nos Esses Tertre Rouge. O impacto acionou a luz médica, mas Bolukbasi saiu do carro por conta própria. Ele foi examinado e liberado do centro médico. O incidente marcou o primeiro abandono de um carro LMP2 na corrida.

Também na madrugada, o piloto Filipe Albuquerque teve que desistir da corrida, após o Cadillac#101 quebrar o motor quando faltava dois minutos para às 3 horas da manhã do domingo, com o piloto português ao volante.

Valentino Rossi também não terminou a 24 Horas de Le Mans. O BMW M4 GT3 nº 46 teve problemas elétricos e deixou a corrida no início da manhã, quando liderava na Classe GT3

A luta entre os Ferrari 50 e 51 contra Robert Kubica no Ferarri 83 era acompanhada com atenção dentro dos boxes

Toyota nº 8 perdeu a roda quando estava em 5º na geral

Mais um carro que perdeu a roda. O público aplaudiu o sofrimento do piloto junto do carro

A equipe Penske não conseguiu o sonhado triunfo nas 24 Horas de Le Mans. Acima a ultrapassagem do Porsche nº 6 sobre o Ferrari nº 51 que garantiu o segundo lugar

Presidente da Ferrari acompanhou dentro do box a vitória do carro 83

RESULTADO FINAL - PÓDIO

GERAL

1ª FERRARI#83 AF CORSE 387 VOLTAS

2ª PORSCHE#6 PENSKE MOTORSPORT 387 VOLTAS

3º FERRARI#51AF CORSE 387 VOLTAS

GT3

1º PORSCHE#92 MANTHEY 1ST 341 VOLTAS

2º FERRARI#21 VISTA AF CORSE 341VOLTAS

3º CORVETTE#81 TF SPORT 341VOLTAS

LMP2

1º Oreca#43 INTER EUROPOL COMPETITION 367 VOLTAS

2º Oreca#48 VDS PANIS RACING 367 VOLTAS

3º Oreca#199 AO BY TF 366 VOLTAS

RESULTADO FINAL GERAL

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Desempenho pilotos brasileiros nas 24 Horas

Felipe Nasr, piloto do Porsche#4 - finalizou na 9ª posição

Felipe Drugovich, piloto do Cadillac#311- não terminou, problemas carro

Daniel Serra, piloto do Ferrari#57 na LMGT3, terminou na 8ª posição

Custódio Toledo, piloto da Ferrari#150 LMP3, finalizou na 11ª posição

Dudu Barrichello, estreou em Le Mans no Aston Martin#10 e terminou a corrida na 13ª posição, depois de liderar na categoria

Augusto Farfus, piloto do BMW#31 na classe LMGT3, abandonou após o carro atropelar um coelho na pista. O impacto causou danos no sistema de direção do carro

Pietro Fittipaldi, piloto da classe LMP2. O ORECA#22 terminou a prova na 7ª posição da classe

Daniel Schneider, também na Classe LMP2, o ORECA#23 completou a prova na 11ª colocação na classe

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Cobertura completa PIT STOP#74 - junho