

Há 30 anos
DAMON HILL SERÁ CAMPEÃO DA F1 Foi no 13 de outubro de 1996, apenas três anos após estrear na F1, que o ex-motociclista, filho do lendário bicampeão Graham Hill se tornaria campeão Mundial de F1. Marcado pela tragédia da morte do pai em um acidente de avião, quando Hill tinha quinze anos, o seu interesse pelas corridas só inicia em 1981, correndo de moto. Em 1983, passou para a Fórmula Ford e, dois anos depois, conquistou o terceiro lugar no Festival de F- Ford da Inglaterra.


73ª vitória
VERSTAPPEN VENCE EM SINGAPURA Leclerc 2º e Antonelli 3º um resultado que pode antecipar o título para o italiano nos EUA CLASSIFICAÇÃO MUNDIAL PILOTOS


50ª pole
MAX VERSTAPPEN - EXTRAORDINÁRIO RESULTADO FINAL - CLASSIFICAÇÃO GP SINGAPURA Hamilton foi o mais rápido no Q1 e Q2, errou no Q3 e vai largar em terceiro


F1 na chuva!
VÁ SE BENZER! - Depois da corrida sprint deste sábado, Mohammed Ben Sulayem deveria agendar uma sessão de benzedura do mau olhado e aproveitar o GP do Brasil para abençoar a Fórmula 1. Há mais de cinco anos, a categoria vive em volta de problemas que fogem ao controle da FIA, prejudicam os pilotos e as equipes, afastando os fãs e emitindo imagens que não combinam com o automobilismo. Não é possível ainda vermos vassouras de palha varrendo o piso molhado da chuva nos GPs de F1


Pole sprint
POR ENQUANTO É DE VERSTAPPEN - Depois da chuva, hoje foi um nevoeiro que atrapalhou a programação da Fórmula 1. Singapura, a cidade-estado anoiteceu coberta por um fumo causado por incêndios nas regiões ao redor do circuito e para agravar, alguns problemas técnicos com a cronometragem e a transmissão de dados surgiram durante a classificação. Tudo isso acontecendo no período entre o Q1 e Q2, provocando um atraso de alguns minutos na continuidade da definição da pole sprint. N


Treino único
RUSSELL NA FRENTE - No final de semana com corrida sprint, a Mercedes surge como favorita para a vitória no sábado. Na única sessão Livre George Russell foi o mais veloz. Antonelli finalizou em 7º testando uma nova asa dianteira com apenas dois aerofólios, enquanto Russel mantém o perfil de três abas. Hamilton chegou a liderar, mas os Ferrari estão distantes do melhor tempo. No anoitecer desta sexta-feira em Singapura acontecerá a sessão de classificação de classificação para


17ª Etapa
No próximo domingo, 11 outubro, a F1 realiza o GP de Singapura, 17ª etapa que acontece no Circuito Urbano de Marina Bay. Mais uma corrida imprevisível, a mais difícil para os pilotos, que terão que enfrentar muito calor e umidade no ar. Um GP onde a presença do Safety car é constante. Realizado desde 2008, apresenta os seguintes vencedores nas suas 16 provas: S. Vettel 5 vitórias L. Hamilton 4 F. Alonso 2 N. Rosberg, S. Perez, C. Sainz, L. Norris e G. Russell 1 vitória Progra


(in) pacto
A Fórmula 1 que assistimos neste final de semana na Malásia, sob codinome - GP Bahrain, reflete um dilema semelhante aos anos que antecederam o Pacto de Concórdia. Ou ainda, se assemelha as manchetes dos Jornais, onde, Governos e Estados, não sabem mais para onde ir e, entre si, os políticos perguntam: seguir ou retroceder? CONTINUIDADE ou RETROCESSO por: Paulo Torino Depois de quadro décadas de evoluções tecnológicas, muitas invenções que transformaram a indústria automobil


Pole
É O QUE É "Mais vale uma bomba do que pagar a conta" A notícia chegou durante a classificação do GP na Malásia. A FIA decidiu que vai mesmo cumprir o calendário da F1 e assim irá realizar as duas provas finais do ano nos circuitos do Qatar e Abu Dhabi. A confirmação rendeu um comentário verdadeiro e ao mesmo tempo preocupante durante a transmissão no Canal DAZN. Disse o João: - “mais vale uma bomba do que pagar a conta”, uma referência ao risco que a F1 assume ao disputar su


Sujidade
F1: BAHRAIN NA MALÁSIA Talvez seja melhor definir com uma expressão portuguesa a realização das duas sessões de Treinos Livres do “GP Bahrain” na Malásia, nesta madrugada brasileira e amanhecer da sexta-feira na Europa. Em resumo, todas as equipes aproveitaram o tempo para fazer acertos, ajustes, buscar os pontos fortes e fracos deste circuito de Sepang, que não era utilizado desde 2017. O resultado foi um passeio pela pista suja e com pouca aderência, onde ninguém buscou os










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